輕軌展館

新華澳報 2010-05-26 吳指建輕軌展館 本末倒置浪費公帑

【本報訊】立法議員吳在權指輕軌未築，先建展館，本末倒置，浪費公帑。 　　吳在權指出，澳門輕軌2002年開始研究方案，現在公開招標興建，期間兜兜轉轉，方案幾經修改，預算更是一路飆升，但 對輕軌工程，社會似尚未達至共識，反彈意見更不少，尤以皇朝廣場倫敦街、波爾圖街的居民突出。 　　他說，運建辦日前刊登公告，招標興建輕軌展覽館，據其陳述，目的是深化市民使用綠色軌道交通系統的概念，進一步認識輕軌環保、節能、無障礙的優點。但此舉甚令人費解，首先是，輕軌主體工程尚未動工，卻先搞一個三層的展覽館，用來擺設輕軌實物模型、辦公以及作為交流場所，是否本末倒置？其次是，正在澳門科學館舉辦的輕軌展覽，完全可配合輕軌的推廣、 教育、交流等工作，實無必要大費周章再建展館。 　　吳在權向當局提出口頭質詢如下：　　1. 對澳門而言，輕軌可能是新事物，但若從全球、區域的角度看，輕 軌其實早已為民眾知悉，相信不少澳門市民也在其他地方體驗過。為了加深宣傳推廣無可厚非，但澳門並非無地方展覽輕軌，科學館就有現成的展廳，再建展館必要何在？相關工程預計投入多少公帑？造價是否屬輕軌一期工程預算的一部分？是否會造成重複建設、資源浪費？ 　　2. 未建輕軌先搞展覽館，與舊區重整未有實質進展，先建辦公大樓如出一轍，社會批評的聲音早已不小甚至都比 較大。這些公共工程推出前，有無公開諮詢？若有，公眾意見為何？ 　　3. 從鄰近地區的經驗來看，輕軌站點所在地一般都是人流量大、比較繁華的商業區，展覽館選址在輕軌一期車廠地段，屆時會否因為該區商業及公共服務設施的發展而需要拆除或遷址？政府在決定興建展覽 館前，有無配合周邊建築及商業發展的需要作出規劃？